1914 Gründung einer Montage- und Reparaturwerkstatt für Fahrräder und Nähmaschinen, (gegr. 1.4.1914)  Gustav Bastert
1918 Übernahme einer größeren Werkstatt an der Heeper  Str. in Bielefeld , Reparatur von Fahrrädern und Kontrollkassen
1921 Pachtung einer Werkstatt an der Flachsstr. , Aufnahme der Fertigung von Kontrollkassen, Bielefelder Fahrradteile- und Kontrollkassenindustrie, Gustav Bastert
1923 Erweiterung dieser Werkstattgebäude und Aufnahme der Produktion von Fahrradrahmen
1924 Erwerb einer Fahrradteilefabrik Fritz Puls in Heepen, Neubau von Fertigungshallen, unter anderem zur Fertigung von Getrieben und Steuersätzen und Montage von Fahrrädern
Fahrradfabrik Gustav Bastert
Heranwachsen der Belegschaft bis 1933 auf 400 Personen
Vertrieb der Bastert Fahrradteile und -räder in ganz Deutschland und weltweit
1933 neues Verwaltungsgebäude an der Salzufler Str. Heepen
1934 Einweihung des Verwaltungsgebäudes und 20.-jähriges Jubiläum des Unternehmens
Eintragung Bastert-Werke, Gustav Bastert, Bielefeld
1934 Produktion von Leichtmotorrädern (100-250ccm), Monatlich bis zu 500 Stck.
Mit Ausbruch des Krieges kam das Exportgeschäft völlig zum  Erliegen
1941

Umstellung auf Kriegs- und Rüstungsproduktion

1943 Weiterführen des Unternehmens durch Helmut Bastert nach dem Tod seines Vaters Gustav Bastert
1950 Entwicklung und Serienstart des Einspurautos
1955 Umstellung des Betriebes auf Kunststoffverpackungen für Lebensmittel aus thermoplastischen  Folien, im speziellen für die Milchwirtschaft und die Margarine-Industrie
Fertigung der Maschinen für den Eigenbedarf  zur Kunststoffverarbeitung
1961 Fertigung von PVC- Kunststofffolien
Veredelung der Becher und Deckel durch Bedruckung der bereits geformten Teile
1985 Kauf größerer Fertigungshallen
1987 Übernahme aus der Insolvenz durch einen Wettbewerber

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